Šta je asfalt?
Šta je asfalt?
Asfalt je kompozitni materijal za izgradnju puteva na bazi nafte koji se sastoji od mineralnih agregata i bitumena, koji se često koristi u područjima kao što su parkirališta, putevi i aerodromi. Sadrži asfaltni cement (bitumen itd.) i razne agregate u svojoj mješavini. Asfalt, koji je u suštini materijal za oblaganje, stabilan je, izdržljiv i dugotrajan građevinski materijal. Asfalt je dizajniran tako da stabilno nosi opterećenja koja se na njega primjenjuju, a da ne bude podvrgnut bilo kakvom smicanju ili smicanju.
Asfalt koji se koristi kao materijal za izgradnju i održavanje puteva je relativno elastičan. Proizveden je usvajanjem principa kao što su minimalno pucanje i minimalna deformacija u odnosu na opterećenja na njemu. Zahvaljujući svojoj poroznoj strukturi otpornoj na klizanje, pruža mogućnost brzog odvoda vode sa svojih površina. Asfalt je vrlo izdržljiv građevinski materijal. Kako stari, postaje sve intenzivniji kao rezultat pritiska koji prelazi preko njega.
Današnji putevi se grade dodavanjem šljunka i izvedenog kamena na asfalt, koji je nusproizvod nafte. Iz tog razloga se može reći da je proizvodnja asfalta počela u kamenolomima. Drobljeni kamen u kamenolomima se smanjuje, a asfalt se dobija dodavanjem sirovine asfalta u njega.
Asfalt se u svijetu koristi za popločavanje putnih površina. Međutim, s obzirom da asfalt proizveden u Asfaltnim fabrikama za prodaju, koji ne može zadovoljiti određeni standard kvaliteta, ima vrlo kratak vijek trajanja, područja u kojima se ovaj materijal koristi zahtijevaju stalno održavanje i popravke. Ovo značajno povećava troškove izgradnje puteva i premaza. Pri tome se nameće potreba za Asfaltama za prodaju koje proizvode kvalitetan asfalt.
U proizvodnom procesu koji se odvija u pogonima asfalta POLYGONMACH, bitumen se miješa sa drobljenim prirodnim kamenjem i drugim mineralima, koji su razvrstani u određene prečnike i potpuno bez vlage, pedantno prosijanim dok je vruć, kako bi se dobio vrući asfalt visokog kvaliteta. Meša se sa agregatima u svom sadržaju na prosečno 200-400 stepeni Farenhajta kako bi se smanjio viskozitet asfalta i smanjio odnos viskoznosti. Naziv koji je dat ovoj mješavini je vruća mješavina. To se zove asfaltni pločnik. Ova mješavina sadrži kamenu prašinu, pijesak i šljunak. Kamena i kamena prašina, koja se pomno prosijavaju kako bi se odvojila u određene veličine, čine oko devedeset posto mješavine. Oni prolaze kroz nekoliko minuta sušenja. Razlog tome je uklanjanje vlage u asfaltu, što smanjuje prianjanje.
Asfalt izmiješan na homogen način odmah se transportnim vozilima šalje na prostor gdje će se nanositi. S obzirom da se asfalt smrzava za kratko vrijeme, potrebno ga je sipati odmah nakon proizvodnje, odnosno pristupiti radovima na izgradnji puteva. Zatim se izlije na kolovoz u količini i obliku koji određuju asfalteri. Potom se prelazi preko valjka za cestu, nanosi se zaglađivanje i zbijanje i vezivanje na tlo. Asfalt se suši u roku od najviše sat vremena, iako može malo varirati ovisno o vremenu.
Vlaga je najvažniji faktor koji sprečava ljepljivost asfalta. Zbog toga je potrebno pročistiti vlagu u mješavini tokom proizvodnje asfalta. Ako se ovaj proces odvlaživanja ne primjenjuje, asfalt koji se koristi za izgradnju puteva će nakon nekog vremena popucati i nabubriti. To znači da je trud uzaludan. Da bi se vlaga u smjesi odvojila od smjese, mješavini se daje toplina i vlaga se uzima iz smjese. Na taj način se osigurava da je asfalt izdržljiviji i ljepljiviji.
Kada se asfalt izlije na cestu, asfalt se drobi raznim vozilima za drobljenje kako bi put bio izdržljiviji. Na ovaj način napravljeni putevi postaju izdržljiviji.
Upotreba nekvalitetnog asfalta i prirodni događaji uzrokuju da se asfalt vremenom uništava. Iz tog razloga je osigurano da se putevi koji su vremenom uništeni obnavljaju i da se transport nastavi bez prekida.
Koja su svojstva asfalta?
Asfalt beton, jedan od najstarijih poznatih građevinskih materijala, proizvodi se omjerima miješanja i metodama koje određuju ministarstva saobraćaja zemalja. Mnogo je razloga zašto se asfaltni pločnik tako široko koristi.
-Stabilnost
-Izdržljivost
-Duktilnost
-Snaga zamora
-Neklizajuci
-Zaptivanje
-Izolacija
-Pogodno za obradu
-Ekonomija









