Asfalt Nedir?
Asfalt Nedir?
Asfalt, otopark, yol ve havaalanı gibi alanlarda sıklıkla kullanılan, mineral agrega ve bitümden oluşan, petrol bazlı kompozit yol yapım malzemesidir. Karışımında asfalt çimentosu (bitüm vb.) ve çeşitli agregalar bulunur. Esasen kaplama malzemesi olan asfalt sağlam, dayanıklı ve uzun ömürlü bir yapı malzemesidir. Asfalt, üzerine uygulanan yükleri herhangi bir kesme veya kesme kuvvetine maruz kalmadan stabil olarak taşıyacak şekilde tasarlanmıştır.
Yol inşaatı ve yol bakım malzemesi olarak kullanılan asfalt nispeten elastiktir. Üzerine gelen yüklere karşı minimum çatlama, minimum deformasyon gibi prensipler benimsenerek üretilir. Kaydırmaz, gözenekli yapısı sayesinde yüzeylerindeki suyun hızla tahliye edilmesine olanak sağlar. Asfalt çok dayanıklı bir yapı malzemesidir. Yaşlandıkça üzerinden geçen basınç sonucu daha da yoğunlaşır.
Petrolün bir yan ürünü olan asfalta çakıl ve türevi taşların eklenmesiyle günümüz yolları yapılmaktadır. Bu nedenle taş ocaklarında asfalt üretimine başlandığını söylemek mümkün. Ocaklardaki kırma taşlar küçültülerek içerisine asfaltın hammaddesi ilave edilerek asfalt elde edilir.
Asfalt dünyada yol yüzeylerinin kaplanmasında kullanılmaktadır. Ancak satılık Asfalt Plentlerinde üretilen ve belirli bir kalite standardını karşılayamayan asfaltın ömrü çok kısa olduğundan bu malzemenin kullanıldığı alanlar sürekli bakım ve onarıma ihtiyaç duymaktadır. Bu durum yol yapım ve kaplama maliyetlerini önemli ölçüde artırmaktadır. Bunun içinde kaliteli asfalt üreten Satılık Asfalt Plenlerine ihtiyaç duyulmaktadır.
POLYGONMACH Asfalt Tesislerinde gerçekleştirilen üretim prosesinde, kaliteli sıcak asfalt elde etmek amacıyla bitüm, belirli çaplarda sınıflandırılmış ve tamamen nemden arındırılmış kırma doğal taşlar ve diğer minerallerle sıcakken titizlikle elenerek karıştırılır. Asfaltın viskozitesini azaltmak ve viskozite oranını düşürmek amacıyla içeriğindeki agregalarla ortalama 200-400 Fahrenheit sıcaklıkta karıştırılır. Bu karışıma verilen isim sıcak karışımdır. Buna asfalt kaplama denir. Bu karışım kaya tozu, kum ve çakıl içermektedir. Titizlikle elenerek belirli ebatlara ayrılan taş ve kaya tozları karışımın yaklaşık yüzde doksanını oluşturur. Bunlar birkaç dakikalık kurutma sürecinden geçer. Bunun nedeni asfalttaki nemin uzaklaştırılması ve yapışmanın azalmasıdır.
Homojen bir şekilde karıştırılan asfalt, nakliye araçlarıyla anında uygulama yapılacak alana gönderilir. Asfalt kısa sürede donacağından üretiminin hemen ardından dökülerek yol yapım çalışmalarına başlanmalıdır. Daha sonra asfalt sericilerin belirlediği miktar ve formda yola dökülür. Daha sonra yol silindiri ile üzerinden geçilir, zemine düzeltme ve sıkıştırma ve yapıştırma uygulanır. Asfalt hava şartlarına göre biraz değişiklik gösterse de en fazla bir saat içinde kurur.
Asfaltın yapışkanlığını engelleyen en önemli faktör nemdir. Bu nedenle asfalt üretimi sırasında karışımdaki nemin arındırılması gerekmektedir. Bu nem alma işlemi uygulanmadığı takdirde yol yapımında kullanılan asfalt bir süre sonra çatlayıp şişecektir. Bu, çabanın boşa gittiği anlamına gelir. Karışımdaki nemi karışımdan ayırmak için karışıma ısı verilir ve karışımdan nem alınır. Bu sayede asfaltın daha dayanıklı ve yapışkan olması sağlanır.
Yola asfalt dökülürken çeşitli kırma araçlarıyla asfalt kırılarak yolun daha dayanıklı hale getirilmesi sağlanır. Bu sayede yapılan yollar daha dayanıklı hale gelir.
Kalitesiz asfalt kullanımı ve doğa olayları asfaltın zamanla tahrip olmasına neden olmaktadır. Bu nedenle zamanla tahrip olan yolların yenilenmesi ve ulaşımın aksamadan devam etmesi sağlanır.
Asfaltın Özellikleri Nelerdir?
Bilinen en eski yapı malzemelerinden biri olan asfalt betonu, ülkelerin ulaştırma bakanlıklarının belirlediği karışım oranları ve yöntemlerle üretilmektedir. Asfalt kaplamanın bu kadar yaygın kullanılmasının birçok nedeni vardır.
-İstikrar
-Dayanıklılık
- Süneklik
-Yorulma mukavemeti
-Kaymaz
-Sızdırmazlık
-İzolasyon
-İşlenebilir
-Ekonomi