Producción de asfalto en frío y hormigón en una sola planta

El Polygonmach PVB-150 es una planta de mezclado de doble propósito revolucionaria que funciona tanto como planta de asfalto móvil como planta de hormigón. Este modelo innovador es el primero de su clase: un sistema totalmente móvil y de doble modo capaz de producir asfalto en frío para reparaciones de carreteras, así como hormigón de alta calidad para la construcción, todo en una sola unidad compacta. Diseñado y desarrollado por Polygonmach en Turquía, el mezclador volumétrico PVB-150 ya está demostrando su valor en proyectos reales (la primera unidad ya está en funcionamiento en Konya) y está listo para transformar la forma en que los contratistas internacionales abordan la producción de asfalto y hormigón en obra. En este artículo exploraremos el diseño del PVB-150, su superioridad técnica y por qué se destaca en el mercado con una flexibilidad y valor incomparables.

Una planta de asfalto móvil y una planta de hormigón en una sola unidad

El PVB-150 sirve como dos plantas en una: una planta de asfalto en frío móvil para producir asfalto en frío o mezclas a base de emulsión, y una planta de hormigón móvil completamente funcional para producción en obra. Esta doble funcionalidad es posible gracias a un diseño único que admite tanto mezclado volumétrico continuo como el modo tradicional por lotes dentro del mismo equipo. En el modo asfalto, el PVB-150 puede producir hasta 200 m³/h de asfalto en frío bajo demanda, ideal para capas base sin aglutinante o estabilizadas con emulsión y materiales para bacheo. En el modo hormigón, opera como una planta de hormigón de alta capacidad con pesaje y mezclado precisos para entregar un hormigón uniforme. Los contratistas ya no necesitan plantas separadas para asfalto y hormigón: el PVB-150 combina ambas capacidades en una sola solución móvil, una característica que ningún otro equipo en el mercado ofrece a este nivel.

Esta planta de mezclado de doble propósito ha sido diseñada específicamente para satisfacer las necesidades de los proyectos de infraestructura modernos y las tareas de mantenimiento. Ya sea que esté reparando baches en una autopista, repavimentando una carretera o vertiendo hormigón para la losa de un puente, el PVB-150 se adapta al trabajo. Polygonmach ha creado esencialmente una planta de hormigón en obra y una solución móvil de reparación de carreteras en un solo paquete. Cambiando de modo, la misma planta que produce asfalto en frío por la mañana para reparar carreteras puede estar mezclando hormigón fresco para pavimentación o trabajos estructurales por la tarde. Este tipo de versatilidad y multifuncionalidad (incluido su uso como mezcladora para estabilización de suelos o planta de base tratada con cemento) no tiene precedentes, ofreciendo a los contratistas un nuevo nivel de flexibilidad en el lugar de trabajo.

Diseño innovador de doble propósito y superioridad técnica

El PVB-150 de Polygonmach no es una planta de hormigón readaptada con accesorios, sino un diseño innovador creado desde cero para uso dual. En su núcleo se encuentra una mezcladora pugmill de doble eje de alto rendimiento que garantiza una mezcla completa y uniforme de los materiales. Está accionada por un potente motor de 7,5 kW y sincronizada mediante un robusto sistema de engranajes dentados, lo que evita cualquier posibilidad de desincronización entre los ejes. Está equipada con paletas mezcladoras de aleación Hardox 450 y rodamientos SKF con lubricación automática, lo que garantiza una larga vida útil y un funcionamiento fiable bajo uso continuo. Las dimensiones de la mezcladora (1.000 × 2.050 mm) están diseñadas para lograr una eficiencia de mezcla óptima, ya sea mezclando áridos con emulsión bituminosa para asfalto en frío o cemento y grava para hormigón. Este nivel de precisión en el módulo de mezcla otorga al PVB-150 una clara ventaja técnica, entregando mezclas homogéneas lote tras lote.

Otro pilar de la superioridad técnica del PVB-150 es su sistema de pesaje y dosificación de alta precisión. La planta utiliza tecnología de pesaje sustractivo para sus tolvas de áridos y cemento, lo que garantiza una dosificación extremadamente precisa de los materiales al pesar lo que se descarga en lugar de lo que se carga. Tres tolvas de áridos (cada una de 8 m³ de capacidad) se encuentran sobre alimentadores de cinta, y cada tolva está revestida con recubrimientos de baja fricción y equipada con vibradores y rejillas de seguridad. Esta configuración garantiza un flujo constante de áridos y evita atascos. La dosificación de áridos está controlada por inversor para una regulación precisa del flujo. En el lado del cemento/aglutinante, el PVB-150 integra un silo de cemento de 6.000 kg (aproximadamente 5–6 toneladas) con dos transportadores de tornillo y células de carga de alta precisión. Esta tolva de cemento/aglutinante puede manejar cemento normal para hormigón o almacenar aglutinantes como emulsión bituminosa o polvo de cemento para asfalto en frío, con igual precisión en la dosificación. Además, la planta incluye tanques de aditivos (3 × 50 L) con medidores de flujo y bombas dosificadoras para aditivos o aditivos líquidos, y un sistema de dosificación de agua con una bomba de 5,5 kW (caudal de hasta 30 m³/h) con control por medidor de flujo para un suministro exacto de agua. Todos estos componentes trabajan en conjunto para garantizar que, ya sea en modo asfalto o hormigón, las proporciones de mezcla sean exactas para cada receta, eliminando conjeturas y mejorando el control de calidad.

Movilidad y rápida instalación en obra

Una de las mayores ventajas del PVB-150 es su movilidad y facilidad de despliegue, especialmente considerando su doble funcionalidad. Toda la planta está construida sobre un chasis de remolque de dos ejes, legal para carretera, que puede ser remolcado a la obra por un camión tractor estándar, sin necesidad de permisos especiales de transporte. Todos los componentes de la planta mezcladora (tolvas, mezcladora, transportadores, silos, etc.) están montados en este único bastidor de remolque en una disposición compacta para transporte. Este diseño altamente móvil permite reubicaciones rápidas y rentables entre obras. Los contratistas que se trasladan frecuentemente entre proyectos o los equipos de mantenimiento de carreteras que realizan reparaciones puntuales apreciarán que esta planta de construcción móvil pueda acompañarlos donde sea necesario.

Instalar el PVB-150 en una nueva obra es sorprendentemente rápido y sin complicaciones. El remolque está equipado con patas de apoyo hidráulicas autoerigibles, que permiten que la planta se eleve y se coloque por sí misma sin necesidad de grúa. Con solo pulsar un botón, las patas hidráulicas nivelan y estabilizan la unidad, e incluso pueden desplegar ciertos componentes a su posición de trabajo. Esta función de autoerigido reduce drásticamente el tiempo y el coste de instalación, permitiendo una instalación completa en cuestión de horas o incluso minutos en lugar de días. De hecho, Polygonmach señala que el bastidor móvil del PVB-150 con chasis autoelevable puede estar listo para operar en tan solo 10 minutos después de llegar a la obra. No se requieren cimentaciones extensas: la planta puede operar en cualquier terreno firme y relativamente nivelado sin trabajos civiles especiales. Además, al estar montada en remolque y ser compacta, puede acceder a obras estrechas o urbanas a las que las plantas fijas grandes no pueden entrar. Esta facilidad de transporte e instalación ofrece a los contratistas una enorme flexibilidad logística: pueden producir hormigón en una obra remota por la mañana y luego trasladarse para producir asfalto en frío para reparar una carretera por la tarde, todo con el mismo equipo.

En obra, las características de movilidad del PVB-150 siguen destacando. El transportador de descarga es ajustable hidráulicamente, por lo que puede alimentar la mezcla directamente en un camión volquete, una pavimentadora o una tolva de bomba de hormigón según sea necesario, a diferentes alturas. Al finalizar el trabajo, el desmontaje es igualmente rápido: los transportadores y las patas se pliegan, y la unidad está lista para ser remolcada al siguiente destino. Esto contrasta marcadamente con las plantas de asfalto fijas o las plantas de hormigón estacionarias tradicionales, cuyo desmontaje puede llevar días y su reinstalación en un nuevo sitio semanas (si es que se pueden mover). Con el PVB-150, “su obra se convierte en su planta”, eliminando retrasos en el transporte de materiales y aumentando la productividad.

Especificaciones técnicas del Polygonmach PVB-150

Para comprender las capacidades de esta planta de doble propósito, es útil revisar sus especificaciones técnicas clave según la ficha oficial. A continuación se presenta un resumen de las características y funciones principales del PVB-150:

Las especificaciones anteriores muestran que el PVB-150 ofrece el rendimiento de una planta a gran escala en un formato móvil. Por ejemplo, tener 3 tolvas de áridos de 8 m³ y un silo de cemento de 6 toneladas en un remolque es una capacidad significativa que permite una producción continua sin recargas constantes. La inclusión de un generador a bordo y un sistema hidráulico de montaje enfatiza el enfoque en la independencia y la logística rápida. Cada aspecto del diseño está alineado con el objetivo de maximizar la flexibilidad y la eficiencia en obra.

Una nueva era de soluciones móviles de mezclado

En conclusión, el PVB-150 de Polygonmach representa un avance audaz en la tecnología de plantas de mezclado y una solución que cambia las reglas del juego para los contratistas internacionales. Al combinar las capacidades de una planta de asfalto móvil con las de una planta de hormigón, Polygonmach ha entregado una solución todo en uno para la producción en obra de materiales de construcción esenciales. El diseño innovador de doble propósito, la sofisticación técnica y la facilidad de transporte/instalación lo convierten en un equipo diferente a cualquier otro actualmente en el mercado. Como equipo de mantenimiento de carreteras, permite reparaciones más rápidas y de mayor calidad. Como planta de construcción móvil, aporta flexibilidad a grandes proyectos al suministrar tanto asfalto como hormigón bajo demanda. Con la experiencia en ingeniería de Polygonmach detrás, el PVB-150 ofrece fiabilidad y rendimiento en los que los contratistas pueden confiar.

Ya en funcionamiento en Turquía y ganando atención en todo el mundo, el PVB-150 ha demostrado que combinar funcionalidades no significa comprometer el rendimiento o la calidad. Ofrece producción de alto volumen con precisión y consistencia, ya sea que se estén construyendo kilómetros de carretera rural o vertiendo hormigón para un desarrollo urbano. La facilidad de mover e instalar esta planta se traduce directamente en ahorro de tiempo y dinero, ventajas que todo jefe de proyecto valora. Además, la capacidad de utilizar materiales reciclados y evitar el desperdicio se alinea perfectamente con las prácticas modernas de sostenibilidad y ahorro de costes.

En un mercado donde tradicionalmente los contratistas debían elegir entre diversas plantas especializadas o invertir en múltiples unidades, el PVB-150 destaca como una oferta verdaderamente única. No existe un equivalente real que iguale su combinación de capacidad dual, movilidad y eficiencia. Polygonmach ha creado efectivamente una nueva categoría de equipos de mezclado de doble propósito, reforzando su reputación como fabricante innovador en la industria del asfalto y el hormigón.

Para los contratistas internacionales que buscan soluciones móviles, flexibles y eficientes, el PVB-150 de Polygonmach es una elección convincente. Encapsula un enfoque seguro y técnicamente avanzado para la producción en obra, permitiendo a los contratistas “llevar la planta al proyecto” en lugar de transportar materiales de ida y vuelta. Con el PVB-150, Polygonmach cumple la promesa de mayor productividad, mayor versatilidad y un retorno de inversión superior, todo en un potente paquete móvil.