إنتاج مستحلب البيتومين

كيف تصنع مستحلب البيتومين؟

مستحلبات البيتومين عبارة عن بيتومين منثور في الماء على شكل قطع صغيرة. يتراوح عرض الجسيمات عادةً بين 1 و5 ميكرون. تستخدم مستحلبات البيتومين على نطاق واسع في أعمال الطرق والبناء وإصلاحها في العديد من الأماكن.

لا تستخدم المنتجات البترولية المقطرة (الكيروسين وزيت الديزل والنافثا وغيرها) في استخدام المستحلبات. بالإضافة إلى ذلك، يكون استخدام الطاقة أقل بسبب انخفاض متطلبات الحرارة في عملية التصنيع مقارنة بالخلطات الساخنة. كما أنه يقلل بشكل كبير من التلوث البيئي من خلال عدم استخدام المنتجات البترولية المقطرة.

المستحلب المرغوب فيه زلق وبني اللون. في مستحلب البيتومين، يتوزع البيتومين في الماء ويشكل مستحلباً له خصائص الماء.

يشكل البيتومين الجزء P-70 من المستحلب. يتم إنتاج المستحلبات عمومًا باستخدام البيتومين بنسبة اختراق تتراوح من 100 إلى 250. ومع ذلك، قد تتغير صلابة البيتومين بسبب الظروف المناخية.

تختلف خصائص مستحلب البيتومين باختلاف المواد الكيميائية المستخدمة كمستحلب. تحدد هذه المواد ما إذا كان المستحلب أنيوني أم كاتيوني أم غير أيوني. بالإضافة إلى ذلك، تحافظ المستحلبات على ثبات جزيئات البيتومين وتضمن التصاق البيتومين بالسطح الكلي في الوقت والشكل المناسبين.
يزيد الماء من تماسك مستحلب البيتومين. يجب أن تكون المياه المستخدمة مناسبة لإنتاج المستحلب.

ما هي أنواع مستحلبات البيتومين؟

مع تبخر الماء في المنطقة التي يتم تطبيقه فيها، فإنه يخلق طبقة سوداء مقاومة للماء وتزيد من قوة الالتصاق. في المستحلبات الأنيونية، تكون الجزيئات كروية وصغيرة. هذه المستحلبات آمنة ضد الحريق وتلوث البيئة بشكل أقل. ومع ذلك، لا يمكن استخدامها مع جميع أنواع الركام، كما أنها حساسة لهطول الأمطار.

يتم استخدامه كمادة رابطة بيتومينية، ومواد تمهيدية ومواد لاصقة في أرصفة الطرق. المستحلبات الكاتيونية أقل حساسية لهطول الأمطار. كما يمكن تشتيت المزيد من البيتومين في الماء دون تغيير جودة المستحلب.

ما هي مجالات استخدام مستحلبات البيتومين؟

Micro Coatings عبارة عن مادة بنية فوقية مصنوعة من مزيج بارد من البوليمر تستخدم لتحسين تدهور طلاء الطرق والمطارات.

ختم الطين

يعتبر ختم الملاط أحد أنواع المعالجة السطحية المطبقة على الطرق لإطالة عمرها وتعزيز متانتها. وتتكون من خليط من الركام الناعم والمستحلب الإسفلتي والماء والمواد المضافة التي يتم توزيعها على سطح الطريق الحالي. غالبًا ما يتم استخدام ختم الملاط لإغلاق الشقوق الصغيرة، ومنع تسرب المياه، وتحسين مقاومة الانزلاق على الطرق. يساعد تطبيق مانع التسرب الطيني في تجديد الأسطح الإسفلتية المتقادمة، مما يوفر سطحًا جديدًا يمكن أن يطيل عمر الرصيف. تتضمن العملية نشر خليط الملاط بالتساوي على سطح الطريق باستخدام معدات متخصصة، تليها فترة معالجة للسماح له بالتصلب والترابط مع الرصيف الحالي. تعتبر موانع التسرب الملاطية علاجات صيانة فعالة من حيث التكلفة ويمكن تطبيقها بسرعة، وتتطلب عمليات إغلاق أقصر للطرق مقارنة بطرق إعادة السطح الأخرى. بشكل عام، تلعب تطبيقات ختم الملاط دورًا حيويًا في برامج صيانة الطرق من خلال حماية الرصيف من المزيد من التدهور والحفاظ على سطح قيادة آمن وسلس لسائقي السيارات.

إصلاح سطح ختم الشريحة

إصلاح سطح الرقاقة، والمعروف أيضًا باسم ختم الرقاقة أو تلبيس السطح، هو أسلوب شائع لصيانة الطرق يستخدم لإطالة عمر الأسطح الإسفلتية الموجودة. تتضمن هذه العملية وضع طبقة من المستحلب الإسفلتي على سطح الطريق، يليها نشر طبقة موحدة من رقائق الركام في الأعلى. يتم بعد ذلك ضغط الرقائق المجمعة في المستحلب لإنشاء سطح متين ومقاوم للانزلاق. يوفر إصلاح سطح مانع التسرب العديد من الفوائد، بما في ذلك سد الشقوق الصغيرة، وعزل الرصيف للماء، واستعادة الاحتكاك السطحي، وتحسين المظهر العام للطريق. إنها طريقة فعالة من حيث التكلفة للحفاظ على الطرق وحمايتها من الآثار الضارة لحركة المرور والطقس. يتم تطبيق معالجات الرقائق بشكل شائع على الطرق الريفية والطرق السريعة ذات حركة المرور المنخفضة والشوارع السكنية لتحسين جودة السطح وإطالة عمر الرصيف. في حين أن إصلاح سطح ختم الرقاقة قد يقلل مؤقتًا من خشونة الطريق ويوفر سطحًا جديدًا للقيادة، فقد تكون هناك حاجة إلى صيانة منتظمة وإعادة تطبيق لضمان أداء طويل الأمد وظروف الطريق المثالية.

ختم الضباب

إن مانع الضباب هو إحدى طرق معالجة الأسطح المستخدمة في صيانة رصف الأسفلت لتجديد وحماية أسطح الطرق الحالية. وهو يتضمن وضع طبقة رقيقة من مستحلب الإسفلت المخفف (يشار إليه غالبًا بطبقة الضباب) على سطح الرصيف. يتم رش المستحلب بشكل موحد عبر الطريق باستخدام معدات متخصصة، مثل شاحنة التوزيع، لإنشاء طبقة رقيقة تغلق سطح الأسفلت الأساسي. تُستخدم موانع الضباب في المقام الأول لاستعادة المرونة للأرصفة القديمة، وإغلاق الشقوق الصغيرة، وحماية الطريق من تسرب المياه والأكسدة الناتجة عن التعرض لأشعة الشمس. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأختام الضباب تحسين الاحتكاك السطحي، وتعزيز مظهر الرصيف، وإطالة العمر الإجمالي للطريق. تعتبر معالجة الصيانة الفعالة من حيث التكلفة هذه فعالة بشكل خاص للحفاظ على الطرق ذات حركة المرور المنخفضة والشوارع السكنية ومواقف السيارات. في حين أن موانع الضباب يمكن أن توفر فوائد فورية، إلا أن المراقبة المنتظمة وإعادة التطبيق قد تكون ضرورية للحفاظ على سلامة وأداء الرصيف الإسفلتي بمرور الوقت. ومن خلال دمج موانع الضباب في برنامج شامل لصيانة الرصف، يمكن لوكالات الطرق إطالة عمر بنيتها التحتية بشكل فعال وضمان ظروف القيادة الآمنة لسائقي السيارات.

إعادة التدوير

إنها إعادة استخدام الرصيف الأسفلت. إعادة تدوير رصيف الأسفلت له العديد من المزايا. هؤلاء؛
إنه أكثر اقتصادا.
يمكن تحسين هيكل الطريق.
يقضي على مشكلة النفايات.
وبهذه الطريقة يتم الحفاظ على الموارد الموجودة.

مستحلبات البيتومين الباردة

لقد تم استخدام مستحلبات البيتومين والركام في العديد من البلدان لفترة طويلة. ومع ذلك، لم تعتبر هذه الخلطات بمثابة مادة رصف تستخدم على الطرق ذات حركة المرور الكثيفة حتى أوائل الثمانينات. وفي هذه السنوات، طرحت ردود الفعل لمنع الاستنزاف السريع لموارد الطاقة وللحد من التلوث البيئي، خاصة في الولايات المتحدة الأمريكية. لقد توسعت في استخدام مواد المزيج البارد كطبقة حاملة في البنية الفوقية للطرق في بعض البلدان، بما في ذلك تركيا.

لا يحتاج البيتومين والركام إلى التسخين في الخلطات الباردة. لهذا السبب، ليست هناك حاجة للمجففات المجمعة وأنظمة التدفئة. كما أنه ليست هناك حاجة إلى سوائل بترولية أقل سمكًا لزيادة تماسك المستحلب الإسفلتي.

توفر هذه العوامل توفيرًا كبيرًا في الطاقة وتجعل استخدام هذه المواد أكثر اقتصادا.

مزايا مستحلبات البيتومين

إنه أكثر اقتصادا من الخلطات الساخنة.
لا توجد مشاكل تلوث بيئي بسبب انبعاث الغازات أثناء إنتاج المخاليط الساخنة.
خلطات مستحلب البيتومين هي "مزيج بارد". ليست هناك حاجة لتسخين البيتومين والركام، وبالتالي مجففات الركام وأنظمة التدفئة.

ليست هناك حاجة لسوائل بترولية أرق. هذه العوامل توفر الطاقة وتجعل هذه المواد أكثر اقتصادا.

نظرًا لأنها تعتمد على الماء، فهي لا تلوث البيئة. في الخليط البارد، بما أن درجة الحرارة هي درجة حرارة الغرفة، فإن الغازات الضارة المنبعثة من الخلائط الساخنة تكون في صورة سائلة. لهذا السبب، لا يحدث انتشار كبير للغاز.

عيوب مستحلبات البيتومين

على الرغم من أن مستحلبات البيتومين قد استخدمت في أعمال الرصف لفترة طويلة، إلا أنها لا تزال لا تستخدم بقدر الخلطات الساخنة بسبب ضعف قوتها المبكرة وبطء تطور قوتها. ونظرًا لبعض العيوب، لا يزال من غير الممكن استخدامها في جميع المواقف.