حزام النقل الشعاعي التلسكوبي مكدس شعاعي حزام تحميل
حزام النقل الشعاعي التلسكوبي مكدس شعاعي حزام تحميل
إعادة النظرمكدس شعاعي تلسكوبي
آلية الحزام الناقل هي نظام يقلل من القوى العاملة في نقل المنتجات من مكان إلى آخر. تعتبر سيور النقل من مركبات النقل المهمة جدًا المستخدمة لنقل المواد عبر مسافات طويلة أفقيًا أو مائلًا وعلى سيور متحركة.
إذا كان سيتم نقل أطنان من المواد من منطقة إلى أخرى في وقت قصير ، فإن استخدام نظام النقل بالحزام أمر لا مفر منه. تُستخدم أنظمة السيور الناقلة في العديد من المجالات من قطاع الصناعة إلى المطارات ، بالإضافة إلى عمليات مثل نقل المواد من مكان إلى آخر أو تفريغها أو تخزينها أو نقلها من المستودع.
لهذا السبب ، اليوم في المناجم ، مصانع الحديد والصلب ، محطات الطاقة الحرارية ، الخام ، الفحم ، الجير ، اللبيدات ، إلخ. نظام النقل الرئيسي في نقل المواد هو الناقلات الحزامية. باستخدام هذه الناقلات ، يمكن نقل كل من المواد الجافة والرطبة ، وكذلك المواد الحبيبية الصغيرة مثل الرماد والدقيق والرمل والمواد الحبيبية مثل المنتجات الزراعية. من الممكن أيضًا نقل مواد متعددة الأجزاء مثل الفحم أو الحجر.
عندما يتطلب نظام النقل المائل ذلك ، يجب ألا يتجاوز المنحدر 20 درجة. تعمل أنظمة السيور الناقلة العادية في درجات حرارة تتراوح بين -20 و 125 درجة. ومع ذلك ، باستخدام الأشرطة المطورة خصيصًا ، يمكن زيادة درجة حرارة الشريط حتى 170 درجة. مسافة النقل للناقلات من متر واحد إلى 1000 متر. يمكن أن يتراوح عرض النطاق من 300 مم إلى 3000 مم. من الممكن أيضًا النقل لمسافات أطول. ومع ذلك ، هذا يتطلب حلولاً خاصة. يوجد اليوم أنظمة أحزمة مصممة خصيصًا بطول حوالي 100 كيلومتر.
يمكن أن تتكون أنظمة السيور الناقلة التي تعمل باستخدام أسطوانتين دوارتين من العديد من الخطافات والتروس والجرافات والأحزمة المطاطية حسب الطول المطلوب.
يتم إنتاج أنظمة السيور الناقلة على أنها متحركة أو ثابتة وفقًا لاحتياجات المؤسسات. يتم تثبيت نظام حزام النقل المتحرك على هيكل بعجلات ويمكن نقله بسهولة إلى الموقع المطلوب. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم آلية قابلة للتعديل وفقًا لمنحدر الأرض للمكان الذي سيتم تثبيته فيه.
تاريخ سيور النقل:
ترتبط أنظمة السيور الناقلة منذ ظهورها الأول إلى كونها قابلة للاستخدام في الأغراض المتعددة اليوم أساسًا بجودة أعلى لمواد الحزام المستخدمة في نظام الحزام.
من الواضح أن السيور الناقلة ظهرت مع الثورة الصناعية في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في العالم ، خاصة بعد تحسين جودة الشريط واستخدام اللفات الثلاثية. اليوم ، عند مقارنتها بالشاحنات ، يُلاحظ أن تكلفة نقل المواد باستخدام أنظمة الحزام الناقل أرخص بعشر مرات من النقل بالشاحنات.
يمكن أن تكون مواد أحزمة النقل من القماش أو المطاط أو الجلد أو المعدن أو البلاستيك الحراري. من ناحية أخرى ، فإن أبعاد الحزام والوزن الذي يمكن أن يزنه الحزام مهمان للغاية.
مزايا أنظمة الحزام الناقل:
أنظمة الحزام الناقل. إنها آليات نقل لا مثيل لها بتكلفتها المنخفضة وسهولة استخدامها ومجموعة واسعة من الاستخدام. مزايا سيور النقل:
- كمية كبيرة من نقل المواد ،
- استهلاك أقل للطاقة ،
- انخفاض تكلفة الاستثمار والصيانة ،
- سهولة الاستعمال،
- توفير العمالة والكفاءة العالية
نتيجة ل؛
تتطلب الأحزمة الناقلة استثمارًا مقدمًا أعلى مقارنة بالشاحنات ، ولكنها أيضًا أكثر اقتصادا على المدى الطويل. ويرجع ذلك إلى أن عمر الشاحنات والجرافات الاقتصادية أقصر نسبيًا مقارنة بأنظمة النقل ، وذلك بفضل الصيانة الدورية وتوريد قطع الغيار.
أنظمة مناولة الناقل ، شاحنة وما إلى ذلك ، فهي أكثر اقتصادا وفعالية من أسطول مركبات النقل للأسباب التالية:
1. يمكن وضعها في الموقع المطلوب في منطقة العمل بأكملها. لأن المناجم والمحاجر غالبًا ما تكون ذات ظروف قاسية تقيد الحركة الآمنة للمركبات.
2. تعتبر السيور الناقلة صديقة للبيئة أكثر من الشاحنات التي تستهلك الوقود الأحفوري. كما أنها تنبعث منها ضوضاء أقل وتلوث غبار أقل مقارنة بالشاحنات.
3. شاحنات أنظمة النقل ذات السيور الناقلة وما إلى ذلك فهي اقتصادية وفعالة مقارنة بمركبات النقل. تكاليف الصيانة والعمالة والتشغيل أقل.
4. أنظمة السيور الناقلة أكثر أمانًا
5. إن حزام النقل في حالة تشغيل مستمر وهناك حاجة إلى عدد أقل من العمال أثناء التشغيل ، مما يمنع حوادث العمل إلى حد كبير.
هيكل نظام الحزام الناقل
تتكون أنظمة النقل هذه بشكل أساسي من حزام مزود ببكرات ، والتي تتحرك باستمرار بين براملين.
العناصر الرئيسية لأنظمة الحزام الناقل:
- الحزام الناقل
-لفات،
- طبل محرك ،
-أسطوانة الذيل ،
-الشكل ،
-تحميل القبو ،
-رمية تفريغ ،
- معدات الشد ،
التجمع -Scraper ،
الحزام الناقل
يجب أن يحتوي الحزام الناقل المثالي على الميزات التالية:
-تحمل التوتر والوزن العالي ،
- لا تمتد كثيرا ،
- ميزة مقاومة الرطوبة ،
- مقاومة حركة لف البراميل ،
- مقاومة المواد الكاشطة والعمر الطويل ،
- في حالات خاصة ، مقاومة الحرارة الشديدة ، البرودة ، العوامل المناخية ، الزيت ، الأكسدة ، الأوزون ، إلخ.
لفات
القوائم لها وظيفتان:
1- لتسهيل دوران السوار ،
2-لتشكيل الشريط على شكل أخدود إذا لزم الأمر.
تسمى البكرات التي تحمل المادة "بكرات الحامل" ، وتسمى البكرات التي تحمل الشريط الفارغ فقط في الجزء السفلي "بكرات الإرجاع".
طبول
في السيور الناقلة ، العناصر التي تحرك الحزام هي البكرات والبراميل. يتم استخدام نوعين من البراميل في أنظمة الحزام الناقل مثل أسطوانات القيادة والذيل. الأسطوانة التي تزود حركة الشريط بالحركة الدورانية التي يتلقاها من المحرك وبالتالي فإن نقل المادة يسمى "أسطوانة القيادة". تستخدم براميل الذيل لضبط شد الحزام.
الهيكل
يتم وضع جميع معدات الناقل على شاسيه.
قادوس التحميل
يجب تحميل المواد بشكل صحيح ومتناسب على السيور الناقلة. وبالتالي ، لن يتم تشكيل مناطق فارغة أو محملة بشكل زائد على الحزام ، ولن يكون هناك فقدان للقدرة وانسكاب المواد خارج الحزام.
تفريغ القبو
يجب نقل المواد المحمولة على الحزام من الحزام إلى منطقة أخرى في موقع التفريغ. لهذا ، يتم استخدام قبو التفريغ.
مخطط التنظيف
إذا كانت المادة المحمولة على الحزام مبللة ولزجة ، فلن تنفصل هذه المادة عن الحزام وستتلف الأسطوانة والبكرات ومعدات التشغيل في مسار العودة. لهذا السبب ، أثناء نقل المادة الملتصقة بهذا النوع من الحزام ، يجب وضع صفيحة معدنية أسفل بكرات الحامل لمنع المواد المنسكبة من حواف الشريط من السقوط في مسار العودة.
ناقلات شعاعية في عمليات التكسير والغربلة وتعبئة السفن وتفريغها ، يمكن إنتاج أحزمة المخزون كنوع شعاعي وفقًا لموقع المنشأة وظروف التضاريس وطلب العميل. تم تثبيت الهيكل الشعاعي على محور دائري يمكن أن يدور بمقدار 270 درجة من وحدة الذيل إلى الأرض. يتم توصيل أرجل البناء الفولاذية عالية القوة المصممة لتحمل وزن الوحدات وأسطوانة القيادة بالمحرك الكهربائي عن طريق محرك سلسلة. تم اختيار هذه العجلات خصيصًا لتكون آمنة ضد التضاريس الوعرة.
يتم تشغيل المخفض بواسطة محرك مقترن وسلسلة / ترس. مركز الدوران هو المحور الثابت في وحدة الذيل. يمكن تدويره في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة إلى الزاوية المرغوبة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن ضبط الإمالة والارتفاع بفضل المكبس الهيدروليكي القريب من وحدة القيادة. من خلال تغيير الميل والزاوية الجانبية للناقل الشعاعي ، يتم أيضًا توفير خليط المواد أثناء التخزين ، بحيث يمكن الحصول على المزيد من المواد المتجانسة.
يوفر الناقل الشعاعي ذو الحركة الجانبية 270 درجة فرصة تخزين في منطقة أوسع
إطارات مصممة خصيصًا للأراضي الوعرة
مخفض محرك سلسلة متين عالي الجودة ونظام قيادة
270 درجة حركة الكلى والارتفاع قابل للتعديل إلى 0-10 متر.
إمكانية شاسيه متحرك أو ثابت
القدرة على العمل بشكل مستقل تمامًا مع مولد ديزل
البرمجة مع PLC و SCADA
توجد مكشطة تنظيف لإزالة بقايا المواد المنقولة من إطار الحزام وإغلاقه
مكابح ميكانيكية متصلة بأسطوانة القيادة لمنع المواد الموجودة على الحزام من الانزلاق للخلف.
من أجل التوقف المفاجئ في حالات الطوارئ ، يوجد مفتاح حبل على طول الممشى.
يتم منع خروج الغبار من خلال عمل إغلاق مفصلي يمكن فتحه وإغلاقه بسهولة.