ما هو نظام الحزام الناقل؟

ما هو نظام الحزام الناقل؟

نقل المواد الحديثة: نظام الحزام الناقل

آلية الحزام الناقل هي نظام يقلل من القوى العاملة في نقل المنتجات من مكان إلى آخر. تعتبر السيور الناقلة من وسائل النقل المهمة جداً والتي تستخدم لنقل المواد لمسافات طويلة أفقياً أو مائلاً وعلى سيور متحركة.
إذا كان سيتم نقل أطنان من المواد من منطقة إلى أخرى في وقت قصير، فإن استخدام نظام النقل بالحزام الناقل أمر لا مفر منه. تستخدم أنظمة الحزام الناقل في العديد من المجالات من قطاع الصناعة إلى المطارات، بالإضافة إلى العمليات مثل نقل المواد من مكان إلى آخر أو تفريغها أو تخزينها أو أخذها من المستودع.
لهذا السبب، اليوم في المناجم ومصانع الحديد والصلب ومحطات الطاقة الحرارية والخام والفحم والجير واللبيدة وما إلى ذلك. نظام النقل الرئيسي في نقل المواد هو الناقلات الحزامية. مع هذه الناقلات، من الممكن نقل المواد الجافة والرطبة، وكذلك المواد الحبيبية الصغيرة مثل الرماد والدقيق والرمل والمواد الحبيبية مثل المنتجات الزراعية. ومن الممكن أيضًا نقل المواد متعددة الأجزاء مثل الفحم أو الحجر.
عندما يتطلب نظام النقل المائل ذلك، يجب ألا يتجاوز الميل 20 درجة. تعمل أنظمة الحزام الناقل العادية عند درجات حرارة تتراوح بين -20 و125 درجة. ومع ذلك، باستخدام الأشرطة المطورة خصيصًا، يمكن زيادة درجة حرارة تحمل الشريط حتى 170 درجة. مسافة النقل للناقلات من متر واحد إلى 1000 متر. يمكن أن يتراوح عرض النطاق من 300 مم إلى 3000 مم. ومن الممكن أيضًا النقل إلى مسافات أطول. ومع ذلك، فإن هذا يتطلب حلولا خاصة. يوجد اليوم أنظمة أحزمة مصممة خصيصًا بطول حوالي 100 كيلومتر.
يمكن أن تتكون أنظمة الحزام الناقل التي تعمل باستخدام طبلتين دوارتين من العديد من الخطافات والتروس والدلاء والأحزمة المطاطية حسب الطول المطلوب.
يتم إنتاج أنظمة الحزام الناقل بشكل متنقل أو ثابت وفقًا لاحتياجات المؤسسات. يتم تركيب نظام الحزام الناقل المتحرك على هيكل بعجلات ويمكن نقله بسهولة إلى الموقع المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي على آلية قابلة للتعديل وفقًا للمنحدر الأرضي للمكان الذي سيتم تركيبها فيه.

تاريخ سيور النقل:

ترتبط أنظمة الحزام الناقل منذ ظهورها لأول مرة إلى أن أصبحت قابلة للاستخدام في الأغراض المتعددة اليوم بشكل أساسي بأن تصبح مادة الحزام المستخدمة في نظام الحزام ذات جودة أعلى.
من الواضح أن الناقلات الحزامية ظهرت مع الثورة الصناعية في ثلاثينيات القرن التاسع عشر. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في العالم، خاصة بعد تحسين جودة الشريط واستخدام اللفات الثلاثية. اليوم، بالمقارنة مع الشاحنات، يتبين أن تكلفة نقل المواد بأنظمة الحزام الناقل أرخص بعشر مرات من النقل بالشاحنات.
يمكن أن تكون مادة السيور الناقلة من القماش أو المطاط أو الجلد أو المعدن أو اللدائن الحرارية. من ناحية أخرى، فإن أبعاد الحزام والوزن الذي يمكن أن يزنه الحزام مهم جدًا.

مزايا أنظمة الحزام الناقل:

أنظمة الحزام الناقل. إنها آليات نقل لا مثيل لها بتكلفتها المنخفضة وسهولة الاستخدام ونطاق الاستخدام الواسع. فوائد السيور الناقلة:
- كمية كبيرة من نقل المواد،
- استهلاك أقل للطاقة،
- انخفاض تكاليف الاستثمار والصيانة،
- سهولة الاستعمال،
- توفير العمالة وكفاءة عالية
نتيجة ل؛
تتطلب سيور النقل استثمارًا مقدمًا أعلى مقارنة بالشاحنات، ولكنها أيضًا أكثر اقتصادا على المدى الطويل. وذلك لأن الشاحنات والدلاء تتمتع بعمر اقتصادي أقصر نسبيًا مقارنة بأنظمة النقل، وذلك بفضل الصيانة الدورية وتوريد قطع الغيار.
أنظمة مناولة الناقلات والشاحنات وما إلى ذلك. وهي أكثر اقتصادا وكفاءة من أسطول مركبات النقل للأسباب التالية:
1. يمكن وضعها في الموقع المطلوب على منطقة العمل بأكملها. لأن المناجم والمحاجر غالباً ما تعاني من ظروف قاسية تحد من الحركة الآمنة للمركبات.
2. تعتبر سيور النقل صديقة للبيئة أكثر من الشاحنات التي تستهلك الوقود الأحفوري. كما أنها تنبعث منها ضوضاء وتلوث غبار أقل مقارنة بالشاحنات.
3. شاحنات أنظمة النقل ذات الحزام الناقل وما إلى ذلك. إنها أكثر اقتصادا وكفاءة مقارنة بمركبات النقل. تكاليف الصيانة والعمالة والتشغيل أقل.
4. أنظمة الحزام الناقل أكثر أمانًا
5. الحزام الناقل في عملية مستمرة ويتطلب عدد أقل بكثير من العمال أثناء التشغيل، مما يمنع حوادث العمل إلى حد كبير.
هيكل نظام الحزام الناقل
تتكون أنظمة النقل هذه أساسًا من حزام مزود ببكرات، والذي يتحرك باستمرار بين أسطوانتين.

العناصر الرئيسية لأنظمة الحزام الناقل:

- الحزام الناقل
-لفات،
- طبل القيادة،
- طبل الذيل،
-الهيكل،
-تحميل القبو،
- طلقة تفريغ،
- معدات التوتر،
- تجميع المكشطة،
الحزام الناقل

يجب أن يتمتع الحزام الناقل المثالي بالميزات التالية:

-تحمل التوتر العالي والوزن،
-لا تتمدد كثيرًا،
- خاصية مقاومة الرطوبة،
- مقاومة الحركة المتعرجة للطبول،
- مقاومة المواد الكاشطة وعمر الخدمة الطويل،
- في حالات خاصة مقاومة الحرارة الشديدة والبرد والعوامل المناخية والزيت والأكسدة والأوزون وغيرها.

لفات

رولز لها وظيفتين:
1- لتسهيل دوران الفرقة،
2-لتشكيل الشريط على شكل أخدود إذا لزم الأمر.
تسمى البكرات التي تحمل عليها المادة "لفات حاملة"، والبكرات التي تحمل فقط الشريط الفارغ في الأسفل تسمى "لفات إرجاع".

طبول

في الناقلات الحزامية، العناصر التي تحرك الحزام هي بكرات وبراميل. يتم استخدام نوعين من البراميل في أنظمة الحزام الناقل مثل براميل القيادة والذيل. تسمى الأسطوانة التي تزود حركة الحزام بالحركة الدورانية التي تتلقاها من المحرك وبالتالي نقل المادة "بأسطوانة القيادة". تُستخدم براميل الذيل لضبط شد الحزام.

الهيكل

يتم وضع جميع معدات الناقل على هيكل.
قادوس التحميل
يجب تحميل المواد بشكل صحيح ومتناسب على السيور الناقلة. وبالتالي، لن يتم تشكيل مناطق فارغة أو مثقلة بالحمولة على الحزام، ولن يكون هناك فقدان للسعة أو انسكاب المواد خارج الحزام.

تفريغ القبو

يجب نقل المواد المحمولة على الحزام من الحزام إلى منطقة أخرى في موقع التفريغ. لهذا، يتم استخدام مخبأ التفريغ.

مخطط التنظيف

إذا كانت المادة المحمولة على الحزام مبللة ولزجة، فلن تنفصل هذه المادة عن الحزام وستؤدي إلى تلف الأسطوانة والبكرات ومعدات التشغيل في مسار العودة. لهذا السبب، أثناء نقل المواد التي تلتصق بهذا النوع من الحزام، يجب وضع لوحة معدنية في الجزء السفلي من بكرات الحامل لمنع المواد المنسكبة من حواف الشريط من السقوط في مسار العودة.

رائد في التكنولوجيا المبتكرة: بوليغونماتش

POLYGONMACH هي شركة عالمية رائدة في مجال تصنيع محطات خلط الخرسانة ، ومنشآت غربلة التكسير ، ومصانع الأسفلت. مع شهادات ضمان الجودة TSE و ISO 9001 التزام بالابتكار والجودة والعملاء
الرضا ، لقد أنشأنا أنفسنا كاسم موثوق به في صناعة البناء والتشييد. تلبي مجموعتنا الواسعة من المحطات عالية الأداء الاحتياجات المتنوعة لمشاريع البناء ، مما يضمن الكفاءة والموثوقية والمتانة.

اتصل بنا

روابط سريعة

روابط سريعة

روابط سريعة