Mechanizm przenośnika taśmowego to system, który minimalizuje siłę roboczą przy przenoszeniu produktów z jednego miejsca na drugie. Przenośniki taśmowe są bardzo ważnymi środkami transportu używanymi do transportu materiałów na duże odległości w poziomie lub nachylonym oraz na ruchomych taśmach.
Jeśli tony materiału mają zostać przetransportowane z jednego obszaru do drugiego w krótkim czasie, zastosowanie systemu transportu taśmowego jest nieuniknione. Systemy przenośników taśmowych znajdują zastosowanie w wielu obszarach od sektora przemysłowego po lotniska, a także w procesach takich jak transport materiałów z jednego miejsca na drugie, rozładunek, przechowywanie lub zabieranie ich z magazynu.
Z tego powodu dziś w kopalniach, hutach żelaza, elektrociepłowniach rudy, węgiel, wapno, spiek itp. Głównym systemem przenośników w przenoszeniu materiałów są przenośniki taśmowe. Za pomocą tych przenośników możliwy jest transport zarówno materiałów suchych, jak i mokrych, a także materiałów drobnoziarnistych takich jak popiół, mąka, piasek oraz materiałów ziarnistych takich jak produkty rolne. Możliwy jest również transport materiałów wieloczęściowych, takich jak węgiel czy kamień.
Tam, gdzie wymaga tego pochyły system transportowy, nachylenie nie powinno przekraczać 20 stopni. Normalne systemy przenośników taśmowych działają w temperaturach od -20 do 125 stopni. Jednak dzięki zastosowaniu specjalnie opracowanych taśm, taśma wytrzymuje temperaturę nawet do 170 stopni. Odległość transportowa przenośników wynosi od jednego metra do 1000m. Szerokość taśmy może wynosić od 300mm do 3000mm. Możliwy jest również transport na większe odległości. Wymaga to jednak specjalnych rozwiązań. Obecnie istnieją specjalnie zaprojektowane systemy pasów o długości około 100 km.
Systemy przenośników taśmowych działające przy użyciu dwóch obracających się bębnów mogą składać się z wielu haków, kół zębatych, kubełków i taśm gumowych w zależności od pożądanej długości.
Systemy przenośników taśmowych są produkowane jako mobilne lub stacjonarne w zależności od potrzeb przedsiębiorstw. Mobilny system przenośników taśmowych jest zamontowany na podwoziu kołowym i można go łatwo przetransportować w żądane miejsce. Dodatkowo posiadają mechanizm regulowany w zależności od nachylenia terenu miejsca, w którym zostaną zainstalowane.
Historia taśm przenośnikowych:
Systemy przenośników taśmowych od ich pierwszego pojawienia się do wykorzystania w dzisiejszych uniwersalnych zastosowaniach są zasadniczo związane z tym, że materiał używany w systemie taśmowym staje się wyższej jakości.
Widać, że przenośniki taśmowe pojawiły się wraz z rewolucją przemysłową w latach 30. XIX wieku. Jest szeroko stosowany na świecie, zwłaszcza po poprawie jakości taśmy i zastosowaniu potrójnych rolek. Dziś, w porównaniu z samochodami ciężarowymi, widać, że koszt transportu materiałów za pomocą systemów przenośników taśmowych jest dziesięciokrotnie tańszy niż transport ciężarówką.
Materiałem taśm przenośnikowych może być tkanina, guma, skóra, metal lub termoplast. Z drugiej strony bardzo ważne są wymiary i waga, jaką może ważyć pas.
Zalety systemów przenośników taśmowych:
Systemy przenośników taśmowych; Są bezkonkurencyjnymi mechanizmami transportowymi, charakteryzującymi się niskim kosztem, łatwością obsługi, szerokim zakresem zastosowania. Zalety przenośników taśmowych:
- Duża ilość transportu materiału,
- Mniejsze zużycie energii,
- Niski koszt inwestycji i utrzymania,
- Łatwość użycia,
- Oszczędność pracy i wysoka wydajność
W rezultacie;
Przenośniki taśmowe wymagają wyższych nakładów inwestycyjnych w porównaniu z ciężarówkami, ale są również bardziej ekonomiczne na dłuższą metę. Dzieje się tak, ponieważ ciężarówki i łyżki mają stosunkowo krótszą żywotność ekonomiczną w porównaniu do systemów przenośnikowych, dzięki regularnej konserwacji i dostawom części zamiennych.
Systemy przenośnikowe, ciężarówki itp. Jest bardziej ekonomiczny i wydajny niż flota pojazdów transportowych z następujących powodów:
1. Można go ułożyć w żądanym miejscu na całym obszarze roboczym. Ponieważ kopalnie i kamieniołomy często mają trudne warunki, które ograniczają bezpieczny ruch pojazdów.
2. Przenośniki taśmowe są bardziej przyjazne dla środowiska niż ciężarówki, które zużywają paliwa kopalne. Emitują również mniej hałasu i zanieczyszczeń pyłowych w porównaniu do ciężarówek.
3. Systemy transportu taśmowego przenośnika ciężarówki itp. Jest bardziej ekonomiczny i wydajny w porównaniu do pojazdów transportowych. Koszty konserwacji, pracy i eksploatacji są niższe.
4. Systemy przenośników taśmowych są bezpieczniejsze
5. Przenośnik taśmowy jest w ciągłej pracy i podczas pracy wymagana jest znacznie mniejsza liczba pracowników, co w znacznym stopniu zapobiega wypadkom przy pracy.
Struktura systemu przenośnika taśmowego
Te systemy transportowe składają się zasadniczo z taśmy wyposażonej w rolki, która jest w ciągłym ruchu między dwoma bębnami.
Główne elementy systemów przenośników taśmowych:
-Przenośnik taśmowy
-Rolki,
-bęben napędowy,
-Bęben ogonowy,
-Podwozie,
- bunkier załadunkowy,
-Zrzut strzału,
-Sprzęt napinający,
-Montaż skrobaka,
Przenośnik taśmowy
Idealny przenośnik taśmowy powinien mieć następujące cechy:
-Wytrzymuje duże napięcie i wagę,
-Nie rozciągaj się za bardzo,
- funkcja odporna na wilgoć,
-Odporność na ruch zwijania bębnów,
- Odporność na materiał ścierny i długa żywotność,
-W szczególnych przypadkach resiRolki pełnią dwie funkcje:
1- Aby ułatwić obrót opaski,
2-W razie potrzeby ukształtuj taśmę w rowek.
Rolki, na których przenoszony jest materiał, nazywane są „rolkami nośnymi”, a rolki, które przenoszą tylko pustą taśmę na dole, nazywane są „rolkami zwrotnymi”.
bębny
W przenośnikach taśmowych elementami poruszającymi taśmę są rolki i bębny. W systemach przenośników taśmowych stosowane są dwa rodzaje bębnów jako bębny napędowe i ogonowe. Bęben, który zapewnia ruch taśmy z ruchem obrotowym, który otrzymuje od silnika, a tym samym przenoszenie materiału, nazywany jest „bębnem napędowym”. Bębny ogonowe służą do regulacji napięcia pasa.
Podwozie
Całe wyposażenie przenośnika umieszczone jest na podwoziu.
lej załadunkowy
Materiał musi być prawidłowo i proporcjonalnie załadowany na przenośniki taśmowe. W ten sposób na taśmie nie powstaną puste lub przeciążone obszary, a także nie będzie utraty wydajności i wycieku materiału poza taśmę.
bunkier rozładunkowy
Materiał przenoszony na taśmie musi zostać przeniesiony z taśmy do innego obszaru w miejscu wyładunku. W tym celu stosuje się bunkier rozładunkowy.
Schemat czyszczenia
Jeśli materiał przenoszony na taśmie jest mokry i lepki, materiał ten nie oddzieli się od taśmy i uszkodzi bęben, rolki i sprzęt operacyjny na ścieżce powrotnej. Z tego powodu podczas transportu materiału przywierającego do tego typu taśmy należy na dole rolek nośnych ułożyć blachę zapobiegającą wysypywaniu się materiału z krawędzi taśmy od
.jpeg)
.jpeg)
