Qu’est-ce que le système de bande transporteuse ?

système de bande transporteuse

Le mécanisme de la bande transporteuse est un système qui minimise la main-d'œuvre lors du transfert des produits d'un endroit à un autre. Les bandes transporteuses sont des véhicules de transfert très importants utilisés pour transporter des matériaux sur de longues distances horizontalement ou inclinées et sur des bandes mobiles.
Si des tonnes de matériaux doivent être transférées d’une zone à une autre en peu de temps, l’utilisation d’un système de transport par convoyeur à bande est inévitable. Les systèmes de bandes transporteuses sont utilisés dans de nombreux domaines, du secteur industriel aux aéroports, en passant par des processus tels que le transport de matériaux d'un endroit à un autre, leur déchargement, leur stockage ou leur sortie de l'entrepôt.
C'est pour cette raison qu'aujourd'hui, dans les mines, les usines sidérurgiques, les centrales thermiques, le minerai, le charbon, la chaux, l'aggloméré, etc. Le principal système de convoyage dans le transfert de matériaux est le convoyeur à bande. Avec ces convoyeurs, il est possible de transporter aussi bien des matériaux secs qu'humides, ainsi que des petits matériaux granulaires tels que des cendres, de la farine, du sable et des matériaux granulaires tels que des produits agricoles. Il est également possible de transporter des matériaux en plusieurs parties comme du charbon ou de la pierre.
Lorsqu’un système de transport incliné l’exige, la pente ne doit pas dépasser 20 degrés. Les systèmes normaux de bande transporteuse fonctionnent à des températures comprises entre -20 et 125 degrés. Cependant, en utilisant des rubans spécialement développés, la température de tenue du ruban peut être augmentée jusqu'à 170 degrés. La distance de transport des convoyeurs est comprise entre un mètre et 1 000 m. Les largeurs de bande peuvent aller de 300 mm à 3 000 mm. Il est également possible de transporter sur de plus longues distances. Toutefois, cela nécessite des solutions particulières. Il existe aujourd'hui des systèmes de ceinture spécialement conçus, d'une longueur d'environ 100 km.
Les systèmes à bande transporteuse fonctionnant à l'aide de deux tambours rotatifs peuvent être constitués de nombreux crochets, engrenages, godets et courroies en caoutchouc en fonction de la longueur souhaitée.
Les systèmes à bande transporteuse sont produits comme mobiles ou fixes selon les besoins des entreprises. Le système de bande transporteuse mobile est monté sur un châssis à roues et peut être facilement transporté jusqu'à l'endroit souhaité. De plus, ils disposent d’un mécanisme réglable en fonction de la pente du sol de l’endroit où ils seront installés.

Histoire des bandes transporteuses :

Les systèmes de bandes transporteuses depuis leur première émergence jusqu'à leur utilisation polyvalente d'aujourd'hui sont essentiellement liés au matériau de bande utilisé dans le système de bande de plus en plus de qualité.
On voit que les convoyeurs à bande sont apparus avec la révolution industrielle dans les années 1830. Il a été largement utilisé dans le monde, notamment après l’amélioration de la qualité du ruban adhésif et l’utilisation de rouleaux triples. Aujourd'hui, par rapport aux camions, on constate que le coût du transport de matériaux avec des systèmes de bandes transporteuses est dix fois moins cher que le transport par camion.
Le matériau des bandes transporteuses peut être du tissu, du caoutchouc, du cuir, du métal ou du thermoplastique. En revanche, les dimensions de la ceinture et le poids que peut peser la ceinture sont très importants.

Avantages des systèmes de bandes transporteuses :

Systèmes de bandes transporteuses; Ce sont des mécanismes de transport inégalés par leur faible coût, leur facilité d'utilisation et leur large gamme d'utilisation. Avantages des bandes transporteuses :
- Quantité importante de transport de matériaux,
- Moins de consommation d'énergie,
- Faible coût d'investissement et de maintenance,
- Facilité d'utilisation,
- Économie de main d'œuvre et haute efficacité
Par conséquent;
Les bandes transporteuses nécessitent un investissement initial plus élevé que celui des camions, mais sont également plus économiques à long terme. En effet, les camions et les godets ont une durée de vie économique relativement plus courte que les systèmes de convoyeurs, grâce à un entretien régulier et à la fourniture de pièces de rechange.
Systèmes de manutention par convoyeurs, camions, etc. Il est plus économique et efficace que la flotte de véhicules de transport pour les raisons suivantes :
1. Il peut être posé à l'endroit souhaité sur toute la zone de travail. Parce que les mines et carrières sont souvent soumises à des conditions difficiles qui restreignent la circulation sécuritaire des véhicules.
2. Les bandes transporteuses sont plus respectueuses de l’environnement que les camions qui consomment des combustibles fossiles. Ils émettent également moins de bruit et de poussière que les camions.
3. Systèmes de transport à bande transporteuse, camions, etc. Il est plus économique et efficace que les véhicules de transport. Les coûts de maintenance, de main d’œuvre et d’exploitation sont inférieurs.
4. Les systèmes à bande transporteuse sont plus sûrs
5. La bande transporteuse fonctionne en continu et nécessite beaucoup moins de travailleurs pendant son fonctionnement, ce qui évite dans une large mesure les accidents de travail.
Structure du système de bande transporteuse
Ces systèmes de transport sont essentiellement constitués d'une bande équipée de rouleaux, constamment en mouvement entre deux tambours.

Principaux éléments des systèmes de bandes transporteuses :

-Tapis roulant
-Rouleaux,
-Tambour d'entraînement,
-Tambour de queue,
-Châssis,
-Chargement du bunker,
-Dump shot,
-Équipements de tension,
-Ensemble grattoir,
Tapis roulant

Une bande transporteuse idéale doit avoir les caractéristiques suivantes :

-Résister à des tensions et à un poids élevés,
-Ne vous étirez pas trop,
-Fonction étanche à l'humidité,
-Résistance au mouvement d'enroulement des tambours,
- Résistance aux matériaux abrasifs et longue durée de vie,
-Dans des cas particuliers, résistance à la chaleur extrême, au froid, aux facteurs climatiques, à l'huile, à l'oxydation, à l'ozone, etc.

Rouleaux

Les rouleaux ont deux fonctions :
1- Pour faciliter la rotation de la bande,
2-Façonner le ruban en rainure si nécessaire.
Les rouleaux sur lesquels le matériau est transporté sont appelés « rouleaux porteurs », et les bobines qui transportent uniquement la bande vide en bas sont appelées « rouleaux de retour ».

Tambours

Dans les convoyeurs à bande, les éléments qui déplacent la bande sont des rouleaux et des tambours. Deux types de tambours sont utilisés dans les systèmes de bandes transporteuses : tambours d'entraînement et tambours de queue. Le tambour qui assure le mouvement de la bande avec le mouvement de rotation qu'elle reçoit du moteur et donc le transfert du matériau est appelé "tambour d'entraînement". Les tambours de queue sont utilisés pour régler la tension de la courroie.

Châssis

Tous les équipements du convoyeur sont placés sur un châssis.
trémie de chargement
Le matériau doit être chargé correctement et proportionnellement sur les convoyeurs à bande. Ainsi, aucune zone vide ou surchargée ne se formera sur la bande, et il n'y aura pas de perte de capacité ni de déversement de matériau à l'extérieur de la bande.

Trémie de déchargement

Le matériau transporté sur le tapis doit être transféré du tapis vers une autre zone du site de déchargement. Pour cela, une trémie de déchargement est utilisée.

Schéma de nettoyage

Si le matériau transporté sur la bande est humide et collant, ce matériau ne se séparera pas de la bande et endommagera le tambour, les rouleaux et l'équipement d'exploitation sur le chemin de retour. C'est pour cette raison que, pendant le transport du matériau qui adhère à ce type de bande, une plaque de tôle doit être placée au bas des rouleaux porteurs pour éviter que le matériau déversé par les bords de la bande ne tombe dans le chemin de retour.