¿Qué es el asfalto?

¿Qué es el asfalto?
El asfalto es un material de construcción de carreteras compuesto a base de petróleo, compuesto de agregados minerales y betún, que se utiliza frecuentemente en áreas como estacionamientos, carreteras y aeropuertos. Contiene cemento asfáltico (betún, etc.) y diversos áridos en su mezcla. El asfalto, que es esencialmente un material de revestimiento, es un material de construcción estable, duradero y duradero. El asfalto está diseñado para soportar las cargas aplicadas sobre él de manera estable sin estar sujeto a fuerzas cortantes o cortantes.
El asfalto utilizado como material de construcción y mantenimiento de carreteras es relativamente elástico. Se produce adoptando principios como mínimo agrietamiento y mínima deformación contra las cargas sobre él. Gracias a su estructura porosa antideslizante, brinda la oportunidad de drenar rápidamente el agua de sus superficies. El asfalto es un material de construcción muy duradero. A medida que envejece, se vuelve más intenso como resultado de la presión que pasa sobre él.
Las carreteras actuales se construyen añadiendo grava y piedras derivadas al asfalto, que es un subproducto del petróleo. Por este motivo, se puede decir que la producción de asfalto se inició en las canteras. La piedra triturada en las canteras se hace más pequeña y el asfalto se obtiene añadiéndole materia prima de asfalto.
El asfalto se utiliza en el pavimento de carreteras en el mundo. Sin embargo, dado que el asfalto producido en las Plantas de Asfalto para la venta, que no pueden cumplir con un determinado estándar de calidad, tiene una vida útil muy corta, las áreas donde se utiliza este material necesitan un mantenimiento y reparación constante. Esto aumenta significativamente el coste de construcción y revestimiento de carreteras. En esto, existe la necesidad de Venta de Plantas Asfálticas que produzcan asfalto de calidad.
En el proceso productivo que se lleva a cabo en las Plantas de Asfalto POLYGONMACH, el betún se mezcla con piedras naturales trituradas y otros minerales, los cuales son clasificados en determinados diámetros y completamente libres de humedad, mediante un meticuloso tamizado en caliente, con el fin de obtener asfalto en caliente de alta calidad. Se mezcla con los agregados en su contenido a un promedio de 200 a 400 grados Fahrenheit para disminuir la viscosidad del asfalto y reducir la relación de viscosidad. El nombre que recibe esta mezcla es mezcla caliente. A esto se le llama pavimento asfáltico. Esta mezcla contiene polvo de roca, arena y grava. Los polvos de piedra y roca, que se tamizan meticulosamente para separarlos en ciertos tamaños, constituyen aproximadamente el noventa por ciento de la mezcla. Estos pasan por un proceso de secado de unos minutos. La razón de esto es la eliminación de la humedad del asfalto, lo que reduce la adherencia.
El asfalto mezclado de forma homogeneizada se envía inmediatamente a la zona donde será aplicado mediante vehículos de transporte. Dado que el asfalto se congela en poco tiempo, se debe verter inmediatamente después de su producción, es decir, se deben iniciar los trabajos de construcción de carreteras. Luego se vierte sobre la carretera en la cantidad y forma que determinen los adoquines asfálticos. Luego se pasa por encima con una apisonadora, se alisa y se compacta y pega al terreno. El asfalto se seca en una hora como máximo, aunque puede variar ligeramente según la climatología.
La humedad es el factor más importante que previene la pegajosidad del asfalto. Por lo tanto, es necesario purificar la humedad de la mezcla durante la producción de asfalto. Si no se aplica este proceso de deshumidificación, el asfalto utilizado para la construcción de carreteras se agrietará y se hinchará después de un tiempo. Esto significa que el esfuerzo es en vano. Para separar la humedad de la mezcla de la mezcla, se calienta la mezcla y se extrae humedad de la mezcla. De esta forma se consigue que el asfalto sea más duradero y pegajoso.
Cuando se vierte asfalto en la carretera, el asfalto se tritura con varios vehículos trituradores para hacer que la carretera sea más duradera. De esta forma, las carreteras construidas se vuelven más duraderas.
El uso de asfalto de mala calidad y los acontecimientos naturales provocan que el asfalto se destruya con el tiempo. Por ello, se asegura que las vías que han quedado destruidas con el tiempo sean renovadas y el transporte continúe sin interrupciones.
¿Cuáles son las propiedades del asfalto?
El hormigón asfáltico, uno de los materiales de construcción más antiguos que se conocen, se produce con las proporciones y métodos de mezcla determinados por los ministerios de transporte de los países. Hay muchas razones por las que el pavimento asfáltico se utiliza tanto.
-Estabilidad
-Durabilidad
-Ductilidad
-Resistencia a la fatiga
-Antideslizante
-Sellando
-Aislamiento
-Mecanizable
-Economía