Šta je mastični asfalt?

Gdje se koristi mastiks asfaltni premaz?

Mastični asfalt, koji je građevinski materijal koji se koristi za krovove i podne obloge, sličan je betonskom asfaltu jer formira vrlo gust i čvrst površinski sloj ispod prosječnih temperaturnih vrijednosti. Na visokim temperaturama, mastični asfalt formira gust, tečni sloj koji može oticati ili se širiti po podu.

Najistaknutija razlika između mastičnog asfalta i asfalt betona leži u nivou propusnosti ovih proizvoda. Asfaltni beton je općenito vrlo propusni. Mastični asfalti su, s druge strane, gotovo vodootporni i mogu se koristiti tamo gdje je potrebno odvlaživanje.

Kvaliteta nepropusnog mastičnog asfalta direktno je proporcionalna visokom omjeru bitumena. Bitumen je nusproizvod procesa proizvodnje nafte i koristi se kao vezivo u asfaltnim proizvodima. Omjer bitumena, koji pomaže da se agregati približe jedan drugome kako bi se zaštitili od vlage, dva puta je veći u asfaltu od mastika nego u betonskom asfaltu.

Agregat može sadržavati pijesak, šljunak ili različite kamene materijale. Polimerna jedinjenja i pigmenti se dodaju za bojenje materijala ili povećanje čvrstoće i izdržljivosti. Proizvođači često uključuju materijal koji se zove jezerski asfalt u mješavine mastika. Ovaj proizvod, nazvan jezerski asfalt, prirodni je mineral sličan bitumenu. Ovaj materijal pomaže česticama agregata da se bolje drže zajedno.

1. Agregati:

Agregati su osnovna komponenta asfalta od mastike, obično se sastoje od mineralnih punila kao što su krečnjak, kvarc ili granit. Ovi agregati pružaju strukturnu podršku i pomažu u određivanju ukupne trajnosti i čvrstoće mješavine asfaltnog mastika. Odabir agregata igra ključnu ulogu u postizanju željenih karakteristika performansi konačnog asfaltnog proizvoda.

2. Bitumen:

Bitumen, viskozni materijal koji se dobija iz sirove nafte, služi kao vezivo u mastičnom asfaltu. Odgovoran je za držanje agregata zajedno i pružanje kohezivnosti mješavini. Bitumen također daje fleksibilnost i hidroizolacijska svojstva asfaltu od mastike, osiguravajući njegovu otpornost na različite vremenske uvjete i velika saobraćajna opterećenja. Kvalitet i kvalitet bitumena koji se koristi imaju značajan utjecaj na performanse i dugovječnost asfalta od mastike.

3. Punila:

Punila, poput vapnenačke prašine ili finog silicijum dioksida, dodaju se mastiksnoj asfaltnoj mješavini kako bi se poboljšala njena obradivost, stabilnost i otpornost na deformacije. Punila djeluju kao sredstvo za povećanje volumena, povećavajući viskozitet i konzistenciju asfaltne mješavine, čime se olakšava proces nanošenja i zbijanja. Oni pomažu u optimizaciji reoloških svojstava asfalta od mastike, osiguravajući pravilno prianjanje između agregata i bitumena.

4. Aditivi:

Aditivi se ugrađuju u formulacije mastičnog asfalta kako bi modificirali specifična svojstva ili poboljšali karakteristike performansi. Uobičajeni aditivi uključuju polimere, vlakna i agense protiv skidanja, koji povećavaju čvrstoću, fleksibilnost i adheziju asfaltnog asfalta. Ovi aditivi također mogu pružiti svojstva protiv starenja, povećati otpornost na stvaranje kolotraga i pucanja i poboljšati ukupnu trajnost asfaltne mješavine. Pravilan odabir i ugradnja aditiva su ključni u krojenju mastičnog asfalta kako bi zadovoljio željene specifikacije i zahtjeve performansi za različite primjene popločanja.

Mastični asfalt se koristi za popločavanje trotoara, autoputeva, ulaznih i izlaznih puteva u garaže i parking prostora. Također se često primjenjuje na krovovima sa svojom uspješnom hidroizolacijom. Osim toga, može se koristiti kao materijal za premazivanje u fabrikama i drugim industrijskim proizvodnim objektima, posebno za sprečavanje deformacija područja izloženih čestim izlivanjem ili visokim stopama upotrebe hemikalija.

Prednosti i nedostaci mast asfalta

Za izvođače i vlasnike kuća ovaj materijal ima mnoge prednosti. Posebno pruža izolaciju od vode i mnogih tečnih ili ne-tečnih hemikalija. Drži štetne štetočine podalje i otporan je na propadanje uzrokovano ovim štetočinama. Takođe je veoma robustan i dugotrajan. Mješavine za gume su također gotovo nezapaljive i prilično se lako recikliraju kako bi se spriječila šteta po okoliš.
Razgovarajmo o nedostacima ovog proizvoda. Budući da sadrži derivate na bazi nafte u obliku bitumena, ima štetan miris i može stvarati štetne plinove dugo vremena od izgradnje objekta. Također, kao i kod ostalih asfaltnih proizvoda, i ovom proizvodu su potrebne visoke temperature prilikom asfaltiranja.