Efikasna proizvodnja bitumenske emulzije

PROIZVODNJA BITUMENSKIH EMULZIJAitumenske emulzije su bitumen raspršen u vodi u malim komadima. Širina čestica je obično između 1 i 5 mikrona. Bitumenske emulzije imaju široku primenu u radovima na putevima, građevinarstvu i njihovim popravkama na mnogim mestima.

Destilovani naftni proizvodi (kerozin, dizel ulje, nafta, itd.) se ne koriste u upotrebi emulzija. Osim toga, potrošnja energije je manja zbog niže potrebe za toplinom u procesu proizvodnje u odnosu na vruće mješavine. Također značajno smanjuje zagađenje okoliša ne korištenjem destiliranih naftnih derivata.

Poželjna emulzija je klizava i smeđe boje. U bitumenskoj emulziji bitumen se raspršuje u vodi i formira emulziju sa svojstvima vode.

Bitumen čini dio P-70 emulzije. Emulzije se uglavnom proizvode sa bitumenom čija je vrijednost penetracije od 100 do 250. Međutim, tvrdoća bitumena može se promijeniti zbog klimatskih uvjeta.

Svojstva bitumenske emulzije variraju u zavisnosti od hemikalija koje se koriste kao emulgatori. Ove supstance određuju da li je emulzija anjonska, kationska ili nejonska. Osim toga, emulgatori održavaju čestice bitumena stabilnima i osiguravaju da bitumen prianja na površinu agregata u odgovarajućem trenutku i obliku.

Voda povećava konzistenciju bitumenske emulzije. Voda koja se koristi mora biti prikladna za emulziju koja se proizvodi.

Koje su vrste bitumenske emulzije?

Isparavanjem vode u području na kojem se nanosi stvara crni sloj koji je vodootporan i povećava snagu prianjanja. U anionskim emulzijama čestice su sferne i male. Ove emulzije su sigurne od požara i manje zagađuju okoliš. Međutim, ne mogu se koristiti sa svim vrstama agregata i osjetljivi su na padavine.

Koristi se kao bitumensko vezivo, prajmer i adhezivni materijal u kolovozima. Kationske emulzije su manje osjetljive na precipitaciju. Takođe, više bitumena se može dispergovati u vodi bez promene kvaliteta emulzije.

Koja su područja upotrebe bitumenskih emulzija?

Micro Coatings je materijal za nadgradnju hladne mješavine s dodatkom polimera koji se koristi za poboljšanje propadanja puteva i aerodromskih premaza.

Zaptivka

Sastoji se od asfaltne emulzije, finog agregata, vode i mineralnog punila. Zaptivač može popuniti male pukotine na asfaltnom kolovozu. Stoga se male pukotine u čvrstim premazima mogu uspješno sanirati.

Popravka površine zaptivke

To je mnogo ekonomičnija metoda. Primjenom ove metode obnavljaju se istrošene asfaltne površine, povećava čvrstoća i na taj način se štiti gornja konstrukcija. Prvo, emulzija se nanosi prskanjem na površinu za nanošenje asfaltnom završnom obradom. Nakon toga se redovno postavlja čisti šljunak. Treće, agregat se zbija gumenom gumom. I konačno, višak agregata se uklanja sa puta.

Zaptivka za maglu

To je primjena vodene emulzije. Ova metoda se primjenjuje za smanjenje gubitka agregata u ostarjeloj asfaltnoj konstrukciji. Ova metoda se također koristi za popunjavanje malih pukotina na asfaltnoj površini.

Reciklaža

To je ponovna upotreba asfaltnog kolnika. Reciklaža asfaltnih pločnika ima brojne prednosti. Ove;

To je ekonomičnije.
Struktura puta se može poboljšati.
Otklanja problem otpada.
Na ovaj način se očuvaju postojeći resursi.

Bitumenske emulzije hladne mješavine

Korištenje bitumenskih emulzija i agregata prakticira se u mnogim zemljama već duže vrijeme. Međutim, takve mješavine nisu se smatrale materijalom za pločnike koji se koriste na cestama s gustim prometom sve do ranih 1980-ih. Ovih godina se javljaju reakcije kako bi se spriječilo brzo iscrpljivanje energetskih resursa i smanjilo zagađenje okoliša, posebno u SAD-u. U nekim zemljama, uključujući Tursku, proširila je upotrebu materijala za hladnu mješavinu kao nosećeg sloja u nadgradnji puta.

Bitumen i agregat nije potrebno zagrijavati u hladnim mješavinama. Iz tog razloga nema potrebe za sušarama agregata i sistemima grijanja. Također, razrjeđivači naftni fluidi nisu potrebni za povećanje konzistencije asfaltne emulzije.

Ovi faktori omogućavaju značajne uštede energije i čine upotrebu takvih materijala ekonomičnijom.

Prednosti bitumenskih emulzija

Ekonomičniji je od vrućih mješavina.

Ne postoje problemi zagađenja životne sredine zbog emisije gasova tokom proizvodnje vrućih mešavina.

Bitumenske emulzione mješavine su "hladne mješavine". Nema potrebe za zagrijavanjem bitumena i agregata, pa samim tim i sušara agregata i sustava grijanja.

Nema potrebe za rjeđim naftnim tečnostima. Ovi faktori štede energiju i čine takve materijale ekonomičnijim.

Pošto su na bazi vode, ne zagađuju životnu sredinu. U hladnoj mešavini, pošto je temperatura na sobnoj temperaturi, štetni gasovi koje emituju vruće mešavine su u tečnom obliku. Iz tog razloga ne dolazi do značajne difuzije gasa.Nedostaci bitumenskih emulzija

Iako se bitumenske emulzije već dugo koriste u kolovoznim radovima, još uvijek se ne koriste toliko kao vruće mješavine zbog slabe čvrstoće u ranoj dobi i sporog razvoja čvrstoće. Zbog nekih nedostataka, još uvijek ih nije moguće koristiti u svim situacijama.